A berendezés lovaglás, turizmus Bajkál
„Nincsenek nehéz túrák,
nincs rossz idő,
egy rossz ruhát „, (c)
A világ kitalált egy csomó nyeregmodellek különlegesen hosszú lovas kereszteződések és a folyamatos működés alatt a csúcsra. Ahogy nézte a képeket, így a jobb szem futni.
De ezek a modellek egy közös vonás. Minden turisztika nyereg - a régi, fából készült mongol (ami meg kell jegyezni, még mindig nem változott a design), a modern európai nyergek, mind a hosszan eltartható.
Ennél a mongol nyereg őket nagyon jól látható. Éppen ezek fatányérokat elhelyeztek egy ló hátára. Ők ápolják a hátán egy ló, egyenletes elosztására a súlya a lovas és a teher súlya alatt a teljes felületen a hátsó.
Ez a modern munkahelyen helyet. Tekintse pontosabban, de alapvetően semmi sem változott a design. A kár. Valóban, a modern sport nyergek megtalálható és ortopédiai lence és a hélium párna, amelyek majdnem tökéletes egyedi a helyzet az egyes ló nyereg a hátán. A rosszabb teljesítményt lovakat? Egy olyan korban, amikor az űrhajók utazás a térben, itt az ideje, hogy berendezések gyártói és nekik kell felhívni a figyelmet.
Úgy döntöttünk, hogy a fúró menetelő nyergek hazai termelés. Prototípusok a nyereg hosszú ideig használták a lovasság, mert azokat jól használható több napos átmenet bármely úton, és minden időjárási körülmények között. Ez volt, és a képesség, hogy csatolja a nyereg csomagoknál egyenruhát. A konstrukció lehetővé teszi, hogy egyenletesen oszlatja el a súlyt a lovas vagy a rakomány a váll-, hát- és derék lovat. Ezek a nyergek mindig ott eladásra Irkutszk lovas boltok és azok nem nagyon drága. Igaz minden hibát kell finomítani, vagy helyes.
Ha úgy dönt, hogy foglaljon helyet. akkor valószínűleg lesz egy kis ideje, hogy cserélje ki a üléshuzat vagy változtassa meg a párnát. Mivel a nem a gyártó pontos mérete, és mivel a gyenge minőségű a bőr fedél ránc képező nyers redők. Az ilyen nyereg lovas könyörtelenül a pápának, és könnyedén be lovas kirándulás kínzás.
Aztán teljesen megváltoztatni a hevederek (nyereg pántok vonzódnak a ló). Dobjuk a keskeny vonalak és széles skáláját nejlon rugalmas hevederek. E lehetőség szerint nem horzsolások és egy ló lehet egy rövid ideig lehajtott fejjel, annak a veszélye nélkül okozó ödéma (az úgynevezett „zapodpruzhivanie”). Ez különösen akkor fontos, ha szervez lovaglás kezdőknek. Ezek általában vagy elfelejteni a szabály „nem teszi lehetővé a ló, hogy csökkentse a fejét szigorította a heveder” vagy egyszerűen nem tud megbirkózni az állatokat. Lovak is nem hülye - lovas érzés bizonytalanság és egy kis bátorság, makacsul szakaszon a fű.
Azt is hozzá a tömítést a polcon - ez több, vagy filc vagy párna poliuretán. A vastagság és a különböző sűrűségű. A magyar harcos nyergek, sajnos, csak néhány méretben, de semmi az egyes szerelvény csak álom. Tehát állítsa az ülést a zsugorodás a lónak, hogy „kézzel”. Találkoztunk többi harcosnak a befejezése az ülés egy speciális térhálós szerkezet vastag hab, amely alá fektették a polcokon, de ne érintse az állat hátán. Azt mondják, hogy minden alkalommal, amelynek során a találmány nem, vagy kopott töltött mögött a lovak nem történt meg. Mi megrendelt hasonló minták - Saddle puhító csíkokkal. Bár jól működik, de szeretnénk több véglegesíteni a kötés nyeregalátét és a nyereg. Mi lenne csíkok garantáltan nem tolódik ki a nyeregből polcok alatt a gyors mozgás.
Halter.
Alatt Lovas túra a ló feje mindig a kötőfék. Ő nem lő. Ez olyan, mint a kutya nyakörv kutyák, akkor rögzíteni. Halter döntetlen a ló megálláskor vagy legeltetési. Most használd kötél kötőfék. Ezek könnyű, gyors a tiszta és száraz, nem kell vas csatok, hogy néha dörzsölje az érzékeny bőrt a pofáját a ló.
És a tetején a kötőfék viselése kantár - a kantárt, hogy ellenőrizzék. Kötni a kantárt a ló nem lehet - nem tudja pontosan, mi. Ezek az intelligens és mozgékony. Egy szempillantás alatt nem lesz ideje, hogy hogyan, hogy kikerülje, kicsúszhat a kantárt, és menj haza. És akkor lesz a pálya közepén néhány dolog csak a kantárt kötve egy fa ...
Rögzítésére legelő állatok éjszaka a kampány során egy hosszú kötelet, esetenként láb bilincsek és nagyon ritkán electroshepherd. Electroshepherd nagyon kényelmes találmány azonban a mi köves-homokos talajok a telepítés során a kampány nagyon időigényes, és néha lehetetlen esemény.
A dolgok. A dolgok a hosszú utak rendszerint autóval szállítanak kísérettel. És ha ez nem lehetséges, a helyeket, ahol a gép nem fog működni, a dolgok folytatjuk lovaglás különleges táskák düftin. Ellentétben Altai rövid és széles Peremyotnoye összege (ebben a formában nem teszi lehetővé a nedves tartalmát összefoglalni, amikor átgázolt az Altáj hegyi folyók), a csomagjainkat hosszúkás alakú, mint a hátizsák. Ilyen szűk „kolbász” sokkal kényelmesebb ülni a nyeregben - egy helyen több. Ha szükséges, akkor is át kell alakítani egyfajta hátizsákot, és folytatni a vállát. És mivel a hiánya magas víz a folyók és gázlók nedves dolog, amit nem igazán lehet lépést tartani a lovat, és lehetővé teszi neki, hogy úszni a tóban.
