41. cikke városrendezési előírások
2. A lista fajta engedélyezett tőke felhasználása építési és a föld területi AE1 létrehozott területek 2. táblázat szerint.
3. A lakossági AE1 zóna a kertek tilos elhelyezését zárt parkoló teherautók és a szállítás az emberek a személyes tulajdon, kivéve a gépjárművek teherbírású kisebb, mint 1,5 tonna.
Beépített és csatlakozik a ház nyilvános használatra nem engedélyezett, hogy tegyen egy speciális építőanyag áruházak, üzletek a jelenléte veszélyes anyagok, valamint a fogyasztói szolgáltatásokat, amelyek használjon gyúlékony anyagokat (kivéve a fodrászat, a cipő szervizek).
Az állami földek nem engedélyezett gépjárművek tárolása építőanyagok, háztartási gépek.
Nem lehet úgy elhelyezni az utcai oldalon segédépületek.
Forgalomba fürdők és szaunák megengedett, feltéve, csatornába kerülését.
Szállás juh és baromfi területeken az egyes építési ország típus engedélyezett termőföld mennyisége legalább 0,1 hektár.
Útalap autópálya, közúti csomópontok különböző szinteken és közvetlenül szomszédos autópályák létesítmények (hidak, alagutak, felüljárók, aluljárók, jel berendezések, a megállóhelyet, parkoló járművek, épületek védelmét szolgáló utak, pontok közúti biztonság, a védelem erdőtelepítés, és a szélzaj védelmi eszközök, stb.)
Épületek és létesítmények technológiailag kapcsolódó útfenntartás (autóbusz, autóbusz állomás)
1. altalaj utcák és utak az úttesten, szegélyek, vízelvezető rendszer és egyéb elemek a műszaki paraméterekben, a tipikus közutak szerint tervezték az érvényes szabványoknak és előírásoknak a tervezés az utak.
-lakóépületek - 100 m;
-kertészeti cégek - 50 m;
3. A csík zöldterületek út mentén a lakó- és középületek - szélessége nem lehet kisebb, mint 10 m.
4. Maximális szélesség altalaj számára:
nagysebességű közlekedési útvonalak -
Helyi teherszállítás - 20 m,
park - 15 m;
5. növelése a szélessége a sáv főutakon a forgalom előnyös teherautók - akár 4 m-es arányban a nehéz járművek a patak több mint 20% - legfeljebb 4,5 m.
6. védtelen csomópontok a közutak és vasutak egy szinten biztosítani kell a láthatóságot, amely a jármű vezető lássa a közeledő vonat nem kevesebb, mint 400 m, és a vezető a közeledő vonat látta a közepén halad legalább 1000 m.
Úttest útpálya utcák szegélyek, járdák, kerékpárutak, vízelvezető rendszerek és egyéb technikai elemek az úthálózat
1. A szélessége a piros vonalak:
főútvonalak - 50,0-75,0 m;
szabályozott mozgását a fő utcán - 40,0-80,0 m;
- közlekedés és sétálóutcák - 35,0-45,0 m;
- utcák és a helyi közutak - 15,0 -25,0 m;
- autóbeálló - 7,0-11,5 m.
2. A távolság a széle a fő főútvonal úttest vonalakat lakásépítés: - legalább 50 m;
- alkalmazására is figyelemmel zajvédelmi eszközök nem kevesebb, mint 25 m.
3. A távolság a széle a főutcán és a közút részeket nem lehet több, mint 25 m.
4. A szalag zöldterületek út mentén a lakó- és középületek - nem kevesebb, mint 10 m;
5. gyalogátkelőhelyek belül beépített terület ugyanazon a szinten kell biztosítani időközönként:
- 200-300 m fő utcák és utak szabályozott mozgásra;
- 400-800 m közúti gyorsforgalmi;
- 300-400 m főutcáján folyamatos mozgást.
6. Intermediate megáll buszvonal kell helyezni:
- A metszéspont a parttól 25 m;
- előtt a kereszteződés nem kevesebb, mint 40 m.
7. A terület a pavilon várja megállási pontok alapján 4 fő. / Négyzetméter A minimális távolság a folyosón a megállás széltartományainál - 3 m.
8. Közreműködő közhasználatú közlekedésen nem hozhatók a védett területeken nagyfeszültségű elektromos vezetékek.
9. szar-pad szelvények tömegközlekedés aránya 30% a járművek a szokásos 100-200 négyzetméter. m 1 parkolóhely.
A minimális távolság a pivot-pad szar akár lakóépületek legalább 50 m.
- 25x40 m feltéve mozgalom "teherautók, kamionok," közlekedési sebesség 40, 60 km / h;
- 8x40 m feltéve „gyalogos-közlekedés, a forgalom sebessége 25 km / h;
- 10x50 m feltéve „gyalogos-közlekedés, a forgalom sebessége 40 km / h.
11. A közlekedési zaj eszközökhöz biztosított az utcák és utak szakaszok Túlforgalmazási zajszint nagyobb, mint 55 dBA éjjel 65 dBA napközben.
12. A tömítés földalatti közművek kell tartalmaznia:
- egyesített közös árkokban;
- alagutakban - adott esetben egyidejű elhelyezését termikus hálózatok, amelyek átmérője 500-900 mm, a víz 500 mm-ig, több mint tíz csatlakozó kábelek és tíz elektromos kábelek akár 10 kV, a rekonstrukció fő utcák és területek történelmi épület, azzal, hogy nincs hely a kereszt utcán profil elhelyezésére hálózatok az árkok, a kereszteződésekben a fő utcák és vasúti síneken;
- alagutak megengedett lefektetése csatornák, nyomás csatornázás és egyéb közművek;
- szóló földalatti hő hálózatok lehet együtt a következő közüzemi hálózatok: a csatornák - a villamos energia, sűrített levegő vezetékek nyomás 1,6 MPa, fekete olaj, vezérlő kábelek, szánt szolgáltatás hő hálózatok; alagutakban - vízben csövek átmérője 500 mm, a kommunikációs kábelek, elektromos kábelek akár 10 kV, csövek sűrített levegő nyomása legfeljebb 1,6 MPa nyomáson csatorna csővezetékek.
13. fektetése csővezetékek hő- hálózatok csatornák és alagutak más mérnöki szolgáltatások, meghatározottaktól eltérő, - nem megengedett.
14. A közös tömítés és a gáz szállító vezetékek gyúlékony és éghető folyadékok, a kábelek nem megengedett;
15. A minimális távolság a lakott területen a:
- oldalak Autó karbantartás és autóbusz-állomások és berendezések javításával, a park - 300 m;
- Tárgyak szolgáltatás autók és teherautók maximális álláshelyek száma 10, taxi társaságok, hosszú távú vasúti járművek parkolók, benzinkutak teherautó és autók és buszok flották és 300 gép, autómosó állomások száma 2-5 100 m;
- benzinkutak autók akár 5 pozíció, autómosó állomás 2-50 m.
16. Zöld növények kerülnek összhangban keresztirányú profil utcák és utak.
A lakóházak, m - 0 - - - 0 60 - - - -. Rész változások 4. igénypont kiegészítő szöveges része Magyarázó megjegyzés gradostroitelnymreglamentom - Area F-6 „területre.
KX-1 1837088 T B 425. 41. 93. 443. JF1 R diagramok és hatékony automatizálási övezetben. és lakóépületek. iparban. valamint a gyakorlati alkalmazását az előírásoknak. között várostervezés módon. Winnicott, valamint cikkek a jungi megközelítés.