23 magyar találmány, amely nélkül lehetetlen elképzelni, hogy a modern világban
Rádió, televízió, az első mesterséges hold, színes fényképezéshez több feliratos történetében a magyar találmányok. Ezek a felfedezések alapkövét a fenomenális fejlesztés különböző területein a tudomány és a technológia. Persze, ezek közül néhány történetet mindenki ismeri, mert azok néha szinte a legnagyobb találmányok magukat, míg mások továbbra is az árnyékában a magas rangú szomszéd. Egy héten belül a felfedezések azt fogja mondani, hogy a 23 esetben, ha a magyar elme tett felfedezés hatással lesz a jövőben.
elektromos
A modern világ, nehéz elképzelni, autó nélkül. Természetesen a találmány ezen jármű volt a keze több mint egy elme, és javítani az autót, és hogy azt a jelenlegi állapotában a résztvevők száma növekszik időnként, földrajzilag egybegyűlt az egész világon. De külön megjegyezzük, Hippolyte Vlagyimirovics Romanov, ahogy ő tartozik a találmány a világ első elektromos autó. 1899-ben, egy mérnök Budapesten bevezetett négy kerekű kocsi szállítására tervezett két utas. Között a jellemzői A találmány szerinti kell jegyezni, hogy az átmérője a mellső kerekek lényegesen nagyobb, mint az átmérője a hátsó. Maximális sebessége 39 km / h, de ez nagyon bonyolult díjszabási rendszer átmehet csak 60 km ezzel a sebességgel. Ez elektromos autó lett ismert számunkra ősatyja kocsi.
És ma egysínű készítsen egy futurisztikus benyomást, így el lehet képzelni, milyen hihetetlen a szabványok a 1820 volt, „az út, hogy a pólus” kitalált Elmanovym Ivan Kirillovich. Lovas kocsi mozgó sín mentén, melyet telepített egy kis támogatást. Tragikus Elmanova nem talált védőszentje lett a találmány iránt érdeklődők, mert amit fel kellett hagynia az ötlet. És csak 70 évvel később egysínű ben épült Gatchina, Petersburg tartományban.
elektromos motor
színes fénykép
Ha ez megtörténik, mielőtt az összes hajlamosak hogy papírra, de most az egész élet arra koncentrálnak, hogy fényképeket. Ezért anélkül, találmány, amely része lett a kicsi, de gazdag fotótörténet, akkor nem lenne egy ilyen „valóság”. Sergey Prokudin-Gorsky kifejlesztett egy speciális kamera bemutatott alkotása a világ 1902-ben. Ez a kamera képes volt, hogy három lövést ugyanazt a képet, amelyek mindegyike áthalad a három nagyon különböző fény szűrők: piros, zöld és kék. A szabadalmi kiadott 1905-ben a feltaláló, akkor túlzás nélkül tekinthető az elején a korszak színes fényképezés közé tartozik. A találmány lesz sokkal minőségi fejlesztések idegen vegyészek, amely fontos tény figyelembe véve a hatalmas érdeklődés a fotózás szerte a világon.
Úgy véljük, hogy az összes információt a találmány a kerékpár előtt 1817 bizonytalanok. Ekkor egy részét a történelem Efima Miheevicha Artamonova. Ural vár feltaláló tette az első kerékpár lovagolni körül 1800-ban az Urál munkás Tagil gyár a falu Moszkva, ez a távolság mintegy kétezer mérföldre. Találmányát Efim kapott szabadságot jobbágyságot. De ez a történelem, és továbbra is egy legenda, miközben a szabadalom egy német professzor Baron Karl von Dresen 1818 történelmi tény.
Az emberiség mindig keresi a módját, hogy maximalizálja a gyors információ átvitelére egyik eszközről a másikra. Tűz, füst tűz, különböző kombinációi hangok segítik az embereket, hogy át vészjelzések és más vészhelyzeti üzeneteket. Az e folyamat - minden bizonnyal az egyik legnagyobb kihívás a világ. Az első elektromágneses távíró létrehozott egy magyar tudós Pavel Lvovich Schilling 1832-ben mutatja be őt a lakásában. Odajött egy bizonyos kombinációja szimbólumok, amelyek mindegyike megfelel egy betűvel. Ez a kombináció volt látható a készülék fekete vagy fehér körök.
izzólámpa
Ha ejtsd: „izzó”, majd egyszer fejbe hangzik a neve Edison. Igen, ez a találmány nem kevésbé ismert, mint a neve, a feltaláló. Azonban a viszonylag kis számú ember tudja, hogy Edison feltalálta az izzót, de csak tökéletesítették. Mivel Alekszandr Nyikolajevics Lodygin tagjaként a Magyar Műszaki Társaság, 1870-ben azt javasolta, a használata a lámpa izzószál volfrám, spinning őket egy spirál. Természetesen, a történelem, a találmány a lámpa nem munka eredménye a tudós -, hanem egy sor egymást követő felfedezések, amelyek a levegőben, és a világ volt szükség, de a hozzájárulás Aleksandra Lodygina vált különösen nagy.
rádió
tv
Gleb Evgenevich Kotelnikov színész volt társulat a Népi Ház a Petersburg oldalon. Ugyanakkor, halála inspirálta a pilóta, részt vesz a fejlesztési az ejtőernyő Kotelnikov. Mielőtt Nyquist pilóták mentettek segítségével hosszú hajtogatott „ernyő” rögzített a gépen. Kialakításuk nagyon megbízhatatlan, sőt nagyban növeli a súlyát a repülőgép. Így használjuk őket nagyon ritkán. A kész projekt hátizsák ejtőernyő Gleb E. javasolt 1911-ben. De annak ellenére, hogy a sikeres teszteket, a feltaláló a szabadalmi Magyarországon még nem kapott. A második kísérlet volt sikeres, és 1912-ben Franciaországban, a felfedezés kapott érvényes. De ez nem segített az ejtőernyő indítson széles körű termelési Magyarországon a félelem a főnök a magyar légierő, nagyherceg Alexander Mihajlovics, hogy a legkisebb meghibásodás pilóták elhagyja a repülőgépet. Csak 1924-ben, végül kap egy hazai szabadalmi, majd közvetíti mindazokat a jogokat, hogy használja a találmány a kormány.
fényképezőgép
1893-ban együtt működő fizikus Lyubimov, Iosif Andreevich Timchenko létrehoz egy úgynevezett „csiga” - egy speciális mechanizmus, amelyen keresztül a stroboszkóp sikerült szakaszosan sorrendje megváltoztatható kereteket. Ez a mechanizmus később alapját képezte peep amely Timtchenko fejlődik a Freidenberg mérnök. Kinetoscope zajlottdemonstráció a jövő évi kongresszusán a magyar orvosok és tudósok. Két szalagok mutatták: „Javelin” és a „Jumping lovas”, hogy forgatták az odesszai versenypályán. Ez az esemény még meg is dokumentálták. Például a perc a szakasz azt mondja: „képviselőinek találkozója olvasni érdeklődéssel találmány Mr. Timchenko. És összhangban a javaslatokat a két professzor, úgy döntöttünk, hogy hálámat kifejezni Mr. Timchenko. "
1913 óta a feltaláló Vladimir Grigorevich Fedorov kap munkát, az automata puska vizsgálatok (vezető tűz tör) a patron kaliberű 6,5 mm volt, ami a gyümölcs az ő fejlődését. Már három évvel később, ezek a puskák már élesíti katonák 189. Izmail ezred. De a sorozatgyártása gép képes telepíteni csak a forradalom után. A nemzeti hadsereg fegyver tervezője volt 1928-ig. De egyesek szerint jelentések, a Téli háború Finnország csapatok továbbra is használhatja bizonyos esetekben Fedorov puska.
A történelem kezdődött a találmány a lézeres nevű Einstein, aki kidolgozott elmélet kölcsönhatása sugárzás anyaggal. Ugyanakkor, és Alexei Tolstoy az ő híres regénye „A hiperboloidon mérnök Garin” írt erről ugyanaz. Akár 1955-ig, megpróbál létrehozni egy lézer nem jártak sikerrel. És csak hála a két magyar mérnök-fizikus - NG Basov és AM Prohorov, aki kidolgozta a maser, a lézer kezdte történetét a gyakorlatban. 1964-ben, Basov és Prohorov megosztott a fizikai Nobel-díjat.
mechanikus szív
A neve Vladimir Petrovich Demikhova nem jár egyetlen művelet, amit végre először. Meglepő Demihov nem volt orvos - biológus volt. 1937-ben, hogy egy harmadik biológiai kar Moszkvai Állami Egyetem, s létrehozott egy mechanikus szívet, és a helyére a kutya. A kutya élt együtt protézis körülbelül három órán keresztül. A háború után telepedett Demihov sebészet Intézet Orvostudományi Akadémia, és ott épített egy kis kísérleti laboratórium, amely kezdett kutatni a szervátültetésre. Már 1946-ban, ő végzett a világ első szívátültetés egy másik kutyát. Ugyanebben az évben ő volt az első alkalom, a kutya volt az átültetett szív és fény egyidejűleg. És ami a legfontosabb - Demikhova kutyák élt átültetett szív néhány napig. Ez volt az igazi áttörés a szív- és érrendszeri műtét.
Síkja Mozhaisk
Hogy oldja meg a legnehezebb feladat a fejlesztés üzemeltetett légi járművek fejében sok szerte a világon. Számos rajzok, sőt az elmélet ellenőrzéséhez a szerkezet nem ad gyakorlati eredmények - plane nem lebegtetni ember. A tehetséges magyar feltaláló Aleksandr Fedorovich Mozhaysky először létre egy életnagyságú repülőgép a világon. Miután tanulmányozta műveit elődei, ő fejlesztett ki és adtunk nekik, felhasználva az elméleti ismeretek és gyakorlati tapasztalatok. Megállapításai teljesen oldja meg a problémát az idő és annak ellenére, hogy egy nagyon kedvezőtlen helyzet, azaz a hiányzó tényleges jellemzők az anyagi és technikai feltételek, Mozhajskij lehetett találni az erőt a teljes építési, az első repülőgép a világon. Ez volt a kreatív képességet, örökre dicsőítette hazánkban. De az életben maradt dokumentumfilm anyagok, sajnos, nem teszi lehetővé a szükséges részletességgel, hogy egy leírást a légi jármű A. F. Mozhayskogo és teszteket.
aerodinamika
Nikolay Egorovich Zsukovszkij kifejlesztett elméleti alapja a légi közlekedés és a számítási módszereit repülőgép - és ez egy olyan időszakban, amikor az első repülőgép építők azt állította, hogy „a gép - nem egy gép, lehetetlen kiszámítani,” és legfőképpen remélt a tapasztalat, gyakorlat, és az intuíció. 1904-ben fedezték fel Zsukovszkij a törvény, amely meghatározza a felhajtóerő egy repülőgép szárnya, meghatározta az alapformák szárnyak és repülőgépek lapátok; Ő fejlesztette ki az elméletet az örvény a propeller.
Atom és hidrogén bomba
Akadémikus Igor Vasilevich Kurchatov különleges helyet foglal el a tudomány a huszadik század, és a történelem hazánk. Ő - egy kiváló fizikus - egy exkluzív szerepet a tudományos és műszaki problémák mastering atomenergia a Szovjetunióban. A megoldás erre a komplex probléma, a teremtés Sűrített szempontjából a nukleáris pajzs a haza egyik legdrámaibb időszakok történetében hazánk, a fejlesztési kérdések békés atomenergia használata volt a fő oka az életét. Ez volt az ő vezetése alatt létrehozott és sikeresen tesztelték 1949 legszörnyűbb fegyverekkel a háború utáni időszakban. Nem szabad hibázni, vagy - a végrehajtás ... És már 1961-ben, egy csoport atomfizi- Kurchatov Laboratory jött létre a legerősebb bombát az emberiség történetében - a hidrogénbomba AN 602, melyek azonnal beragadt egészen megfelelő történelmi név - „cár bomba ”. Amikor azt vizsgáljuk, a bomba szeizmikus hullám által termelt robbanás, háromszor megkerülte a Földet.
Rakétalövedéki rendszerek és gyakorlati űrhajózás
„Mi” sorozat
Andrey Tupoljev repülők
A tervező iroda Andrey Tupoljev fejlődött több mint 100 típusú repülőgép, 70 amelyek közül tömeggyártású különböző években. Részvételével a repülőgépek meghatározott 78 világrekordot teljesített 28 egyedi járatokat, beleértve a mentést gőzhajó „Chelyuskin” a személyzet bevonásával repülőgép ANT-4. Non-stop járatot Valery Chkalov és Mikhail Gromov az Egyesült Államokban az Északi-sark végeztük a repülőgép ANT-25 modell szerint. A tudományos expedíció „Északi-sark” Ivan Papanin is használt légi jármű ANT-25. Számos bombázó, torpedó, felderítők Tupoleva szerkezet (TV-1, TV-3, Sa, TV-7 MTB-2, W-2) és a torpedónaszád T-4, T-5 használtunk műveletek Nagy hazafias háború 1941-1945. Békeidőben alapján alakítottak vezetésével Tupoljev katonai és polgári repülőgépek felsorolt stratégiai bombázó Tu-4, az első szovjet sugárhajtású bombázó Tu-12 bombázó turbólégcsavaros stratégiai Tu-95 rakéta-bombázók Tu-16 szuperszonikus bombázó Tu-22; az első sugárhajtású utasszállító repülőgép Tu-104 (alapján épült a Tu-16), az első légcsavaros interkontinentális utasszállító Tu-114, a rövid és közepes hatótávolságú Tu-124, Tu-134, Tu-154. Együtt Alekseem Tupolevym fejlesztett szuperszonikus utasszállító repülőgép Tu-144. Tupoljev repülőgép flotta lett az alapja a „Aeroflot” és működtetett több tucat országban szerte a világon.
Szemmikrosebészet
Milliók az orvosok a diploma, alig várják, hogy segítsen az embereknek álom jövőbeli teljesítményekre. De a legtöbbjük fokozatosan elveszti a régi biztosítékot: nem törekvések, ugyanazt évről évre. Fedorov lelkesedését és érdeklődését a szakma évben csak nőtt az év során. Csak hat évvel a diploma megszerzése után, ő védte meg értekezését, és 1960-ban Cheboksary, ahol majd dolgozott, volt egy forradalmi műtét helyett a lencsét egy mesterséges szem. Hasonló műveletet végeztek külföldön korábban, de a Szovjetunióban tekinthető csalás tiszta és Fedorova tüzelt. Ezután vezetője lett Szemklinikáján az Arhangelszk Medical Institute. Itt volt az ő életrajza kezdődött, „Empire Fedorov”: kb sebész fegyelmezetlen találkozott hasonló gondolkodású emberek, készen arra, hogy forradalmi változások Szemmikrosebészet. Arhangleszk húzta az emberek szerte az országban, abban a reményben, hogy megtalálja az elveszett látvány újra -, és ők tényleg kezdett tisztán látni. Innovatív sebész értékelni és „hivatalosan” - együtt a csapat, Moszkvába költözött. És elkezdett egy teljesen fantasztikus dolgokat: nem látásjavító segítségével keratotomy (speciális vágások a szaruhártya a szem), szaruhártya átültetés donor, kifejlesztett egy új módszert működő glaukóma úttörő lézeres Szemmikrosebészet.
A 80. Idő, fedett legendák. Az ötlet született Tetris Alexey Pajitnov 1984-ben, miután találkozott az talány amerikai matematikus Solomon Golomb Pentomino puzzle. A lényege ennek a kirakós meglehetősen egyszerű volt, és fájdalmasan ismerős minden kortárs: több darab szükséges összeállítani egy nagy. Alex úgy döntött, hogy a számítógépes változat Pentamino. Pajitnov nem csak az az ötletem támadt, de hozzátette, őt a játék, hogy összegyűjti számok az üveg volt egy valós idejű, és a számok maguk tagjai öt elem, valamint az őszi körbeforgathassák saját súlypontja. De nem ez volt a számítógépek, a Computing Center az erő - az elektronikus Pentamino egyszerűen nem elég erőforrás. Aztán Alex úgy dönt, hogy csökkentse a blokkok száma, amely alkotja a csökkenő számok négy. Tehát Pentamino fordult tetraminoes. Új játék Alex a neve „Tetris”.
