2109 csere a vákuumos fékrásegítő saját kezűleg, masteravaza
A vákuumos fékerősítő
A fő jellemzője, hogy megmondja az autósok, hogy nem sikerült a vákuumos fékrásegítő, nehéz mozgatni a fékpedált. Ez tele van gyenge gátlást, ami ahhoz vezethet, hogy vészhelyzet esetén a gépjármű baleset.
A 2109 csere a vákuumos fékerősítő kellene tenni. Cseréje fékrásegítő a 2109 lehet biztonságosan elvégezni, és a saját.
Cseréje a vákuum erősítő fékek 2109
Javítás a vákuum erősítő végezzük speciális garázsok használatra szánt ezzel a berendezéssel. Ami a garázsban javítási VAZ-2109 csere a fékrásegítő készül a telepítés egy újat.
A döntés meghozatala előtt elvégezte a csere, meg kell, hogy végezzen ellenőrzést a munka maga, valamint egy visszacsapó szelep.
Ellenőrizze a vákuum erősítő művek
Vákuum fék 2109
Annak ellenőrzésére, az erősítő must:
- Készíts egy pedál, így növeli a nyomást a fékrendszert. A pedál így benyomva marad.
- Tartsa a lábát a pedálra, a motor indításához.
- A motor indításakor, a pedál elindul a jármű padlója vázák. így, a vákuum erősítő működik, és a rendszer jó állapotban.
Megjegyzés.
Egy másik esetben a pedál mozdulatlan marad, hogy van a tetején a préselt állapotban van, akkor valahol hiba van. Először meg kell, hogy ellenőrizze a vákuumcsövet az együttes. Azt is ellenőrizze, hogy a visszacsapó szelep szivárog.
Ellenőrizze a visszacsapó szelep
2109 vákuumos fékerősítő
Működésének ellenőrzésére a visszacsapó szelep van szükség:
- lásd helyek csövek vegyületek;
- úgy érzi, a kezében ezeken a helyeken;
- húzza bilincsek helyeken fúvókái vegyületek;
- szerelvényt az bevezető cső;
- egy visszacsapó szelep a kiöntő, vákuumban.
Ezután ellenőrizze a szelep is. Ehhez távolítsa el a gumi csövet a vákuum, használjon lapos csavarhúzó, ha szükséges.
Mivel a csövet eltávolítják nagyon szoros.
Mark korábban elkészített gumi körte shpritsovku megfelelő átmérőjű, hogy a fúvóka:
- Helyezze be;
- Squeeze shpritsovku;
- Nyomja össze a levegőt belőle.
Engedje el a kezét, ha összenyomódik, akkor a visszacsapó szelep befejeződött. Azaz, a szelep végzi építő célra. Ha shpritsovka töltötte be a levegőt, akkor meg kell változtatni a szelepet.
Ön is ellenőrizheti a szelep működési szája:
- Blow a levegőt a száj, meg kell biztonságosan átjut vákuum;
- Aztán, hogy egy szívó levegő kivezető nem érezhető.
Ezzel befejeződik az ellenőrzés a vákuumos fékerősítő, visszacsapó szelep. Ha nem találnak hibákat az összekötő részek és a helyes működését a visszacsapó szelep, készült vákuum csere.
2109 vákuumos fékerősítő
Ez megköveteli egy egyszerű kulcscsomót:
Végzett javítások a garázsban, ami növeli a motorháztető, és állítsa be a biztonsági mentést.
eltávolítása vákuum
Az, hogy a munkák kivitelezését:
- távolítsa el a negatív terminál az akkumulátor;
- bontásához a fék vákuum gumicső, előzőleg kicsavarásával klip;
- húzza ki a hálózati kimenete az érzékelő villamos szinten a sapkát a főfékhenger;
2109 ellenőrzi a fékrásegítő
- majd az autóban, hogy álljon a vezetőülés a hátsó helyzetben, amennyire csak lehetséges, hogy a futók;
- tartoznak a kormányoszlopot a fékpedált.
Megjegyzés: Ha szükséges, hiánya miatt a világítás, hogy egy hordozható lámpa burkolatot.
- fogó visszavonja a rögzítőgyűrűt a hüvely, amely összeköti a csatlakozó maga pedált vákuum rúd;
- távolítsa sóvárgás, alsó test a padlón.
Megjegyzés: Rod csatlakozó egy U-alakú lemez rögzítési furatokkal a pedál konzol.
- majd visszatér a vákuum;
- Ez most, hogy gondosan távolítsa el a főfékhenger;
Vaz 21093 fékrásegítő
- meg kell távolítani megfelelő fék csövek.
Megjegyzés. Ezt kell tenni, hogy ne extra munkát, hogy töltse fel a fékfolyadék, szivattyúzás az egész fékrendszer mind a négy féknyergek.
- tisztítsa meg a menetes csatlakozó az ujjakon, a főhenger és felhasználása erre a munkára, szálcsiszolt fém.
Megjegyzés. Óvatosan meglazítjuk a csavarokat, többször fordult előre, hátra, vagy a szalag a szálak a csavarokra. Távolítsuk el az anyákat a csavarokat, csak vegye ki az alátéteket, amelyek összenyomott állapotban.
A vákuumos fékerősítő
A könnyű kezelés, egy lapos csavarhúzó szükséges a testen áthaladva a henger, és óvatosan, amennyire csak lehetséges, hogy finoman engedje őket a ragasztás.
Megjegyzés: ha nem támadható lecsavarodása anya, szükség van rájuk, hogy csöpög néhány csepp ecetsavat 70%, várjon 30 percet, tisztítani és csiszolt fém szál ismétlődő kisodródás.
Eltávolítása után az alátéteket szükséges, hogy folytassa a eltávolítása a fő fékhenger. Ő ellenáll eltávolítása nehéz.
Ezért szükséges, hogy óvatosan, hogy ne szakadjon el, nem sok hajlik a fékcsövet, éles, de nem túl sokat, hogy erőfeszítéseket tesznek. Lövés fékhenger kell előre, eltérés nélkül félre.
Az utolsó végső szakasz eltávolítását a vákuum. Ez csatlakozik a belső fali konzol.
- A konzol van szerelve két csap, hogy tartsa a szál tisztítás mint fent.
- Csavarja az anyát, hogy az eltávolítása a vákuumot a konzol.
Ezután, eltávolítását követően, fordított két vak, csavart vákuum. Távolítsuk félre.
Ahhoz, hogy rögzítse a tartót óvatosan új vákuum. Szerelés fordított sorrendben.
Az ár a vákuumos fékerősítő 2500 rubel. Azáltal, akkor kell figyelni, hogy a csomagolás.
Csomagolás garantált termelő kell hullámpapír.
A doboz a gyárban kell címke, ami jól olvasható:
- a gyártó neve;
- gyártási száma;
- a kibocsátás időpontja;
- ugyanazt kell megadni a cikket: 2108-3510010TM.